Обозначения повреждений в японском аукционном листе
Расшифровка обозначений повреждений японского аукционного листа: A, U, W, X, XX и другие отметки на схеме кузова автомобиля.
Что означают A, U, W, X и XX
Буква на схеме обычно обозначает вид дефекта, а цифра уточняет его размер или выраженность. Ниже приведены распространённые значения. Легенда конкретного листа и правила его аукционной площадки имеют приоритет.
| Код | Значение |
|---|---|
| A, A1, A2 | Царапина. A1 и A2 различают степень или размер по шкале площадки. |
| U, U1, U2 | Вмятина. Индекс уточняет её величину; расположение отметки указывает на повреждённую деталь. |
| W, W1, W2 | Следы кузовного ремонта или неровность поверхности после ремонта. Больший индекс может означать более заметный след. |
| X | В распространённых легендах - элемент требует замены. Для стекла или специального поля значение нужно уточнять по правилам площадки. |
| XX | Элемент уже заменён. Это отметка о замене, а не размер царапины или вмятины. |
| S | Ржавчина. Не путайте S на схеме с общей оценкой S в другом поле листа. |
| C | Коррозия. Конкретный индекс и комментарий описывают выраженность дефекта. |
Значения сверены с правилами площадок JU, опубликованными TAA/CAA (PDF).
Почему A1 и A2 нельзя всегда переводить в сантиметры
Индексы 1, 2 и 3 обычно помогают сравнить выраженность повреждений внутри одной системы оценки. Но точные пороги зависят от аукциона, вида дефекта и детали. Единой таблицы «A1 всегда равен определённому числу сантиметров» для всех листов нет.
Например, W1 и W2 относятся к заметности следов ремонта, а не к той же линейной шкале, что царапины. Поэтому при расшифровке сохраняйте исходный код рядом с понятным описанием: так результат можно сопоставить с оригиналом.
Как читать схему повреждений
- Определите ориентацию рисунка автомобиля: где передняя и задняя часть.
- Найдите элемент кузова, к которому относится отметка. Не переносите код с соседней детали только из-за близости символа.
- Прочитайте код вместе с цифрой и возможной дополнительной пометкой.
- Сопоставьте схему с комментариями инспектора и фотографиями. Текст может описывать дефекты, для которых на рисунке нет отдельного символа.
Пустая схема сама по себе не доказывает отсутствие повреждений. Сначала убедитесь, что это полный документ, и прочитайте замечания инспектора.
Чем X отличается от XX и оценки R
X и XX описывают состояние или замену конкретного элемента по легенде листа. Общая оценка R относится к другой категории - истории повреждения и восстановления по правилам аукциона. Одна отметка XX не позволяет самостоятельно определить общую оценку или масштаб происшествия.
Читайте оценки R и RA вместе со схемой и описанием ремонта. По одному символу нельзя заключить, что автомобиль безопасен, неисправен или нуждается в ремонте определённой стоимости.
На собственном примере AUCLIST можно увидеть, как отметки из исходного листа остаются связанными с русским объяснением.